В корзине 0 товар (ов) на сумму
У лодочных моторов Mercury отбалансированные головки цилиндров и опоры из мягкой резины, поэтому они работают тихо и без вибрации. Включенный двигатель не помешает разговору или рыбалке в тихой бухте.
200-сильный мотор для катеров, катамаранов и яхт. У него длинный дейдвуд (635 мм) для плавания по крупным озерам, рекам и морю. Оснащен электрогидравлическим подъемником — с его помощью можно регулировать динамику разгона, скорость и маневренность лодки. Электронное зажигание ECM дает искру даже в холодную погоду, есть резервный ручной стартер.
Мотор инжекторный, поэтому работает тихо, без вибрации и с минимальным выхлопом. Управляется дистанционно беспроводным пультом DTS. Весит 229 кг — для перевозки от автомобиля к лодке понадобится тележка. У двигателя есть датчик угла наклона и мощный генератор на 85А (1071 Вт) — энергии от него хватит на многодневное путешествие.
Минимум шума и вибрации
У лодочных моторов Mercury отбалансированные головки цилиндров и опоры из мягкой резины, поэтому они работают тихо и без вибрации. Включенный двигатель не помешает разговору или рыбалке в тихой бухте.
Бестросовое управление (DTS)
Некоторые моторы Mercury поддерживают дистанционное бестросовое управление DTS. Оно дает повышенную отзывчивость, плавность переключения передач и возможность управлять 2–4 моторами одновременно. Так как тросов нет, пункт управления мотором можно установить в любом месте лодки.
Долговечность
Моторы Mercury изготовлены из стали с антикоррозионными присадками — их в 2 раза больше, чем у аналогов. У компонентов из алюминиевого сплава низкое содержание меди — за счет этого они служат дольше. Все поверхности анодированы, обработаны антикором, грунтовкой или порошковой краской.