В корзине 0 товар (ов) на сумму
Карбюраторный двигатель имеет более простую конструкцию по сравнению с инжекторным. Он легкий, более простой в обслуживании и ремонте — его можно починить в полевых условиях.
Лодочный мотор мощностью 5,8 л. с. Идеален для небольших лодок и катеров. Оснащен короткой ногой (381 мм), поэтому подходит для плавания в мелких водоемах. Ручной стартер с системой зажигания CDI дает мощную искру и безотказно работает в любых условиях. Управление румпельное. Мотор легкий (20 кг) и компактный — его можно перевозить в легковом автомобиле и устанавливать на лодку без посторонней помощи.
Система подачи топлива в моторе карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. За счет простоты конструкции Parsun T5.8BMS-12L можно починить прямо на природе. Полностью заправленного встроенного топливного бака хватает примерно на час плавания на высокой скорости. Для дальнего плавания можно подсоединить внешний 12-литровый бак, который идет в комплекте.
Простота и надежность
Карбюраторный двигатель имеет более простую конструкцию по сравнению с инжекторным. Он легкий, более простой в обслуживании и ремонте — его можно починить в полевых условиях.
Два бензобака
Для плавания на большие расстояния пригодится большой выносной топливный бак. Для коротких дистанций хватит встроенного бака, при этом внешний бак можно убрать, освободив дополнительное место в лодке.
Компактные размеры
Благодаря небольшим габаритам и весу лодочные моторы Parsun удобно перевозить и хранить.